UMA NOVA ONDA DE LUXO EM ALTO-MAR

COM ROTEIROS AINDA MAIS EXCLUSIVOS E EXPERIÊNCIAS QUE VÃO DE SUBMARINOS A COLEÇÕES DE ARTE, SEGMENTO DE CRUZEIROS DE ALTO PADRÃO SUPERA AS DIFICULDADES DA PANDEMIA COM NOVOS NAVIOS E UMA COMPANHIA ESTREANTE

Roteiros cada vez mais exclusivos, peças de arte sob encomenda, pratos feitos por chefs estrelados e até submarinos particulares. Depois de sobreviverem à agitação dos anos de pandemia, as companhias de cruzeiros de luxo encontraram bons ventos em 2023, com navios novinhos em folha chegando aos mares e até mesmo uma companhia que faz sua estreia no mercado este ano.

— O setor de cruzeiros, como um todo, mostrou muita resiliência ao longo dos últimos anos, graças à fidelidade dos passageiros. No mercado de luxo, a recuperação é ainda mais rápida, com uma grande aposta nas experiências oferecidas a bordo — diz Flávio Corrêa, diretor de Relações Comerciais para o Brasil da Explora Journeys.

A companhia, braço do grupo MSC dedicado 100% ao mercado de luxo, estreia nos mares em 2023. Mais especificamente em 17 de julho, data da viagem inaugural do moderno Explora I, o primeiro de uma frota que deve chegar a seis navios. Com 248 metros, 14 andares e apenas 461 cabines, a embarcação tem capacidade para pouco mais de 900 passageiros e 640 tripulantes. Além das piscinas, spa, lounges e bares com design contemporâneo, ela contará com oito restaurantes — destaque para o Anthology, cujo cardápio será sempre assinado por um chef premiado, a começar pelo italiano Mauro Uliassi, dono de três estrelas Michelin.

VARIEDADE DE ROTEIROS

Em sua primeira viagem, o Explora I sairá de Southampton, na Inglaterra, em direção à Escandinávia. Nos meses seguintes se dedicará ao Norte da Europa, antes de partir para a Costa Leste do Canadá e dos Estados Unidos, de onde começará a descer em direção a Miami e ao Caribe, por onde ficará por seis meses, até atravessar novamente para a Europa.

Com a inauguração do segundo navio, o Explora II, prevista para meados de 2024, a armadora pretende ampliar seu alcance no mapa, incluindo portos no Oriente Médio, na Índia e na Costa Leste da África. O preço dos roteiros mais simples, de cinco noites, começa em US$ 4.500 por pessoa.

— A proposta da companhia é nunca repetir o mesmo roteiro e proporcionar experiências únicas a cada viagem, inclusive com um grande número de pernoites em determinados destinos. Os navios foram planejados para chegar a lugares onde os grandes transatlânticos teriam dificuldade, e podem navegar com conforto do Ártico à África do Sul —afirma Corrêa.

UM OVO PRECIOSO

A Explora Journey encontra no mercado concorrentes de peso. Uma das principais é a Regent Seven Seas, dona da frota considerada a mais luxuosa dos mares. E que vai aumentar em novembro, quando seu sexto navio, o Seven Seas Grandeur, for inaugurado. Sua primeira viagem será uma travessia de 15 dias de Barcelona a Miami, onde ficará baseado para roteiros pelo Caribe. Em 2024, volta ao Mediterrâneo. Os pacotes começam em US$ 23 mil.

—Ele vai seguir a tradição da companhia, com roteiros longos, de pelo menos uma semana, muito focados em cultura, história e gastronomia — conta Estela Farina, diretora geral no Brasil da Norwegian Cruise Line Holding, grupo do qual a companhia faz parte.

Com dez andares, quatro restaurantes (entre eles o exuberante Compass Rose) e capacidade para 750 passageiros — em 375 cabines, todas com varanda — e 542 tripulantes, a embarcação levará a bordo um símbolo do glamour: seu próprio Ovo Fabergé, a primeira joia do tipo a “residir” em altomar. A peça de 18 centímetros, batizada de “Journey in Jewels”, ficará num local de destaque dentro do navio e será a mais importante da milionária coleção de arte a bordo. Ainda não foram divulgados mais detalhes, mas ela deve seguir o padrão das obras expostas em outros navios da companhia, assinadas por artistas como Picasso, Miró e Chagall.

SUBMARINOS ESTILO ‘007’

Outra chegada bastante aguardada é o do Seabourn Pursuit, segundo navio de expedições da companhia de ultraluxo Seabourn, que será lançado em agosto, com uma série de roteiros na Europa.

Assim como seu irmão gêmeo, Venture, inaugurado no ano passado, o Pursuit será tecnológico e estiloso, com aquele jeitão de superiate de filmes de James Bond. Prova disso são suas armas secretas que leva a bordo: dois pequenos submarinos com capacidade para seis passageiros cada e que conseguem chegar a 300 metros de profundidade.

O navio também já começa a navegar com o sistema de internet via satélite Starlink, de Elon Musk, o que permitirá conexão de qualidade e em alta velocidade em praticamente qualquer lugar por onde o navio passará. E serão muitos.

Depois de Mediterrâneo e Caribe, ele partirá para a América do Sul e outubro, com expedições de 15 dias pela Amazônia, litoral brasileiro, costa da Argentina até a Terra do Fogo e, finalmente, Antártica. Uma expedição de 35 dias entre Amazônia e Antártica sai a US$ 17.828.

Mais tranquila será a vida de quem embarcar no Silver Nova, o mais novo da Silversea Cruises, cuja viagem inaugural está marcada para julho. Ele terá capacidade para 728 hóspedes e a maior variedade de categorias de suítes (todas com varanda) da companhia.

O grande diferencial deste navio em relação aos outros dez da frota será a oferta de espaços mais abertos. As áreas das piscinas nos deques 10 e 11 serão maiores do que de costume, e haverá uma grande área para refeições ao ar livre, com vista panorâmica para o mar. Durante os primeiros meses os roteiros se concentram no Mediterrâneo e no Caribe, com tarifas a partir de US$ 5 mil.